Yüksək təzyiqli 48VDC üzük üfleyicisi
Üfleyici Xüsusiyyətlər
Brend adı: Wonsmart
DC fırçasız motor ilə yüksək təzyiq
Üfleyici növü: Mərkəzdənqaçma fanı
Gərginlik: 48vdc
Rulman: NMB bilyalı rulman
Tətbiq olunan Sənayelər: İstehsalat Zavodu
Elektrik cərəyanının növü: DC
Bıçaq materialı: plastik
Quraşdırma: Tavan ventilyatoru
Mənşə yeri: Zhejiang, Çin
Gərginlik: 24VDC
Sertifikatlaşdırma: ce, RoHS
Zəmanət: 1 il
Satışdan sonrakı xidmət: Onlayn dəstək
Həyat müddəti (MTTF): > 20,000 saat (25 dərəcə C-dən aşağı)
Çəkisi: 3 Kq
Korpus materialı: PC
Vahid ölçüsü: D110*H107mm
Motor növü: Üç Fazalı DC Fırçasız Motor
Nəzarətçi: xarici
Statik təzyiq: 30kPa
Rəsm
Üfleyici Performans
WS145110-48-150-X300-SR üfleyici 0 kpa təzyiqdə və maksimum 30kpa statik təzyiqdə maksimum 29m3/saat hava axınına çata bilər. 100% PWM təyin etsək, bu üfleyici 18kPa müqavimətlə işləyərkən maksimum çıxış hava gücünə malikdir. 100% PWM təyin etsək, bu üfleyici 16kPa müqavimətdə işləyərkən səmərəlilik. Digər yükləmə nöqtəsi performansı aşağıdakı PQ əyrisinə istinad edir:
DC Fırçasız Üfleyicinin Üstünlüyü
(1) WS145110-48-150-x300-SR üfleyici fırçasız mühərriklərə və içərisində çox uzun ömür müddətini göstərən NMB bilyalı rulmanlara malikdir;Bu üfleyicinin MTTF 20 dərəcə C ətraf mühit temperaturunda 30.000 saatdan çox ola bilər.
(2) Bu üfleyicinin texniki xidmətə ehtiyacı yoxdur;
(3) Fırçasız motor tənzimləyicisi ilə idarə olunan bu üfleyici, sürətin tənzimlənməsi, sürət nəbzinin çıxışı, sürətli sürətlənmə, əyləc və s. kimi bir çox fərqli idarəetmə funksiyasına malikdir. O, ağıllı maşın və avadanlıqla asanlıqla idarə oluna bilər.
(4) Fırçasız motor sürücüsü ilə idarə olunan üfleyicidə həddindən artıq cərəyan, aşağı/aşırı gərginlik, dayanma mühafizəsi olacaq.
Tətbiqlər
Bu üfleyici vakuum maşınına, yanacaq hüceyrəsinə geniş şəkildə istifadə edilə bilər.
Üfleyiciyi necə düzgün istifadə etmək olar
Bu üfleyici yalnız CCW istiqamətində işləyə bilər. Pervanenin hərəkət istiqamətini tərsinə çevirmək hava istiqamətini dəyişə bilməz.
Üfleyiciyi tozdan və sudan qorumaq üçün girişə süzün.
Üfleyicinin ömrünü uzatmaq üçün ətraf mühitin temperaturunu mümkün qədər aşağı saxlayın.
Tez-tez verilən suallar
S: Bu mərkəzdənqaçma hava üfleyicisini birbaşa toz əmmək üçün istifadə edə bilərikmi?
A: Bu üfleyici ventilyator birbaşa tozu udmaq üçün istifadə edilə bilməz. Əgər toz udmaq lazımdırsa, bizdən bu xüsusi iş şəraiti üçün uyğun elementi seçməyimizi xahiş edə bilərsiniz.
S: İş şəraiti çirklidirsə nə edə bilər?
Cavab: Üfleyici ventilyatorun girişinə filtr quraşdırmaq tövsiyə olunur
S: Üfleyicinin səsini necə azaltmaq olar?
A: Müştərilərimizin çoxu üfleyicinin səsini izolyasiya etmək üçün üfleyici fan və maşın arasında doldurmaq üçün köpük, silikon istifadə edir.
Seriyaya sarılmış DC mühərriki ən yüksək fırlanma momentini aşağı sürətlə inkişaf etdirdiyindən, o, tez-tez elektrik lokomotivləri və tramvaylar kimi dartma tətbiqlərində istifadə olunur.Başqa bir tətbiq benzin və kiçik dizel mühərrikləri üçün başlanğıc mühərrikləridir.Seriya mühərrikləri heç vaxt sürücünün uğursuz ola biləcəyi tətbiqlərdə istifadə edilməməlidir (məsələn, kəmər ötürücüləri).Mühərrik sürətləndikcə armatur (və dolayısıyla sahə) cərəyanı azalır.Sahənin azalması motorun sürətlənməsinə səbəb olur və həddindən artıq hallarda motor hətta özünü məhv edə bilər, baxmayaraq ki, bu, fanla soyudulmuş mühərriklərdə (özünü idarə edən fanatlar ilə) daha az problemdir.Bu, yapışma itkisi halında dəmir yolu mühərriklərində problem ola bilər, çünki tez nəzarət altına alınmasa, mühərriklər normal şəraitdə olduğundan daha yüksək sürətə çata bilər.Bu, təkcə mühərriklərin özləri və dişli çarxlar üçün problem yarada bilməz, həm də relslər və təkərlər arasındakı diferensial sürət səbəbindən relslərə və təkər dişlərinə ciddi ziyan vura bilər, çünki onlar sürətlə qızır və soyuyurlar.Elektrikli avtomobilin maksimal sürətini artırmaq üçün bəzi elektron idarəetmə vasitələrində sahənin zəiflədilməsi istifadə olunur.Ən sadə formada kontaktor və sahəni zəiflədən rezistor istifadə olunur;elektron idarəetmə mühərrik cərəyanına nəzarət edir və mühərrik cərəyanı əvvəlcədən təyin edilmiş dəyərdən aşağı düşdükdə sahə zəiflədici rezistoru dövrəyə çevirir (bu, mühərrik tam dizayn sürətində olduqda olacaq).Rezistor dövrəyə daxil olduqdan sonra mühərrik nominal gərginliyində normal sürətindən yuxarı sürəti artıracaq.Mühərrik cərəyanı artdıqda, idarəetmə rezistoru ayıracaq və aşağı sürətli fırlanma anı istifadəyə verilir.
