Yüksək təzyiqli 48VDC halqa üfləyicisi
Üfləyici Xüsusiyyətləri
Brend adı: Wonsmart
DC fırçasız mühərriki ilə yüksək təzyiq
Üfləyici növü: Mərkəzdənqaçma fanı
Gərginlik: 48vdc
Rulman: NMB kürə rulmanı
Tətbiq olunan Sənayelər: İstehsal Zavodu
Elektrik Cərəyan Növü: DC
Bıçaq materialı: plastik
Montaj: Tavan Ventilyatoru
Mənşə yeri: Zhejiang, Çin
Gərginlik: 24VDC
Sertifikatlaşdırma: ce, RoHS
Zəmanət: 1 il
Satış Sonrası Xidmət Təqdim Edilir: Onlayn Dəstək
Ömür müddəti (MTTF): >20.000 saat (25 dərəcədən aşağı)
Çəki: 3 kq
Mənzil materialı: PC
Vahid ölçüsü: D110*H107mm
Motor növü: Üç Fazalı DC Fırçasız Motor
Nəzarətçi: xarici
Statik təzyiq: 30kPa
Rəsm
Üfləyici Performansı
WS145110-48-150-X300-SR üfləyicisi 0 kpa təzyiqdə və maksimum 30 kpa statik təzyiqdə maksimum 29 m3/saat hava axınına çata bilər. Bu üfləyici 100% PWM təyin etsək, 18 kPa müqavimətlə işlədikdə maksimum çıxış hava gücünə malikdir, 100% PWM təyin etsək, bu üfləyici 16 kPa müqavimətlə işlədikdə maksimum səmərəliliyə malikdir. Digər yük nöqtəsi göstəriciləri aşağıdakı PQ əyrisinə aiddir:
DC Fırçasız Üfləyicinin Üstünlüyü
(1) WS145110-48-150-x300-SR üfləyicisi fırçasız mühərriklərə və içərisində NMB kürə rulmanlarına malikdir ki, bu da çox uzun ömür müddətini göstərir; Bu üfləyicinin MTTF-si 20 dərəcə C ətraf mühit temperaturunda 30.000 saatdan çox işləyə bilər.
(2) Bu üfləyicinin texniki xidmətə ehtiyacı yoxdur;
(3) Fırçasız mühərrik nəzarətçisi ilə idarə olunan bu üfləyici sürət tənzimlənməsi, sürət impulsu çıxışı, sürətli sürətlənmə, əyləc və s. kimi bir çox fərqli idarəetmə funksiyasına malikdir və ağıllı maşın və avadanlıqlar tərəfindən asanlıqla idarə oluna bilər.
(4) Fırçasız mühərrik sürücüsü tərəfindən idarə olunan üfləyicidə həddindən artıq cərəyan, aşağı/artıq gərginlik, dayanma mühafizəsi olacaq.
Tətbiqlər
Bu üfləyici vakuum maşınında, yanacaq elementində geniş istifadə edilə bilər.
Üfləyicidən necə düzgün istifadə etməli
Bu üfləyici yalnız CCW istiqamətində işləyə bilər. Çarxın hərəkət istiqamətini tərsinə çevirmək hava istiqamətini dəyişdirə bilməz.
Üfləyicini toz və sudan qorumaq üçün girişə filtr qoyun.
Üfləyicinin ömrünü uzatmaq üçün ətraf mühitin temperaturunu mümkün qədər aşağı saxlayın.
Tez-tez verilən suallar
S: Bu mərkəzdənqaçma hava üfləyicisindən tozu birbaşa sormaq üçün istifadə edə bilərikmi?
A: Bu üfləyici fan birbaşa toz sormaq üçün istifadə edilə bilməz. Toz sormaq lazımdırsa, bu xüsusi iş şəraiti üçün uyğun bir məhsul seçməyimizi xahiş edə bilərsiniz.
S: İş şəraiti çirklidirsə, nə edə bilərsiniz?
A: Üfləyicinin girişinə bir filtrin yığılması tövsiyə olunur
S: Üfləyicinin səs-küyünü necə azaltmaq olar?
A: Müştərilərimizin çoxu üfləyici səs-küyü izolyasiya etmək üçün üfləyici fan və maşın arasında doldurma üçün köpük, silikondan istifadə edir.
Ardıcıllıqla sarılmış DC mühərriki ən yüksək fırlanma momentini aşağı sürətlə inkişaf etdirdiyindən, tez-tez elektrik lokomotivləri və tramvaylar kimi dartma tətbiqlərində istifadə olunur. Başqa bir tətbiq benzin və kiçik dizel mühərrikləri üçün starter mühərrikləridir. Ardıcıllıqla sarılmış mühərriklər heç vaxt sürücünün sıradan çıxa biləcəyi tətbiqlərdə (məsələn, kəmər ötürücüləri) istifadə edilməməlidir. Mühərrik sürətləndikcə armatur (və dolayısı ilə sahə cərəyanı) azalır. Sahənin azalması mühərrikin sürətlənməsinə səbəb olur və həddindən artıq hallarda mühərrik hətta özünü məhv edə bilər, baxmayaraq ki, bu, fanla soyudulan mühərriklərdə (özünü idarə edən fanatlarla) daha az problemdir. Yapışma itkisi halında dəmir yolu mühərriklərində problem yarada bilər, çünki tez bir zamanda nəzarət altına alınmadığı təqdirdə mühərriklər normal şəraitdə olduğundan daha yüksək sürətlərə çata bilər. Bu, yalnız mühərriklərin özləri və dişlilər üçün problem yarada bilməz, həm də relslər və təkərlər arasındakı fərq sürətinə görə sürətlə qızdıqca və soyuduqca relslərə və təkər protektorlarına ciddi ziyan vura bilər. Sahənin zəifləməsi bəzi elektron idarəetmələrdə elektrikli nəqliyyat vasitəsinin maksimum sürətini artırmaq üçün istifadə olunur. Ən sadə formada kontaktor və sahə zəiflədici rezistor istifadə olunur; Elektron idarəetmə sistemi mühərrik cərəyanını izləyir və mühərrik cərəyanı əvvəlcədən müəyyən edilmiş dəyərdən aşağı düşdükdə (bu, mühərrik tam dizayn sürətində olduqda baş verəcək) sahə zəiflədici rezistoru dövrəyə keçirir. Rezistor dövrəyə qoşulduqdan sonra mühərrik nominal gərginliyində normal sürətindən yuxarı sürəti artıracaq. Mühərrik cərəyanı artdıqda idarəetmə sistemi rezistoru ayıracaq və aşağı sürətli fırlanma anı təmin ediləcək.
