Li-ion batareya ilə işləyən tozsoran

Fırçasız mühərriklər bir neçə fərqli fiziki konfiqurasiyada tikilə bilər: “Adi” (həmçinin daxil olan) konfiqurasiyada daimi maqnitlər rotorun bir hissəsidir.Rotoru üç stator sarğı əhatə edir.Qabaqcıl (və ya xarici rotor) konfiqurasiyada rulonlar və maqnitlər arasında radial əlaqə tərsinə çevrilir;stator rulonları motorun mərkəzini (nüvəsini) təşkil edir, daimi maqnitlər isə nüvəni əhatə edən aşırımlı rotor daxilində fırlanır.Məkan və ya forma məhdudiyyətlərinin olduğu yerlərdə istifadə edilən düz və ya eksenel axın növü üz-üzə quraşdırılmış stator və rotor plitələrindən istifadə edir.Qaçışçılar adətən daha çox dirəklərə malikdirlər, üç qrup sarımları saxlamaq üçün üçlü şəkildə qurulurlar və aşağı RPM-lərdə daha yüksək fırlanma momentinə malikdirlər.Bütün fırçasız mühərriklərdə rulonlar sabitdir.

İki ümumi elektrik sarğı konfiqurasiyası var;üçbucaqlı konfiqurasiya üç sarğı bir-birinə üçbucaq kimi bir dövrə ilə birləşdirir və hər bir əlaqədə güc tətbiq olunur.Bəzən ulduz sarğı adlanan Wye (Y-şəkilli) konfiqurasiyası bütün sarımları mərkəzi bir nöqtəyə birləşdirir və güc hər sarımın qalan ucuna verilir.

Üçbucaqlı konfiqurasiyada sarımları olan mühərrik aşağı sürətlə aşağı fırlanma anı verir, lakin daha yüksək sürət verə bilər.Wye konfiqurasiyası aşağı sürətlə yüksək tork verir, lakin yüksək sürət kimi deyil.

Səmərəliliyə motorun konstruksiyası çox təsir etsə də, Wye sarğı adətən daha səmərəli olur.Üçbucaqlı birləşdirilmiş sarımlarda, rezistent itkiləri artıraraq, idarə olunan qurğuya bitişik olan sarımlara yarım gərginlik tətbiq olunur (birbaşa idarə olunan qurğular arasındakı sarma ilə müqayisədə).Bundan əlavə, sarımlar yüksək tezlikli parazit elektrik cərəyanlarının tamamilə mühərrik daxilində dövr etməsinə imkan verə bilər.Wye ilə əlaqəli bir sarğıda parazit cərəyanların axdığı qapalı bir dövrə yoxdur və bu cür itkilərin qarşısını alır.

Nəzarətçi nöqteyi-nəzərindən, sarımların iki üslubu tamamilə eyni şəkildə müalicə edilə bilər.